Ženské podnikání: ženy v mužských profesích

2024 Autor: James Gerald | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 14:03

Zeptejte se jakéhokoli muže, co by měla žena dělat, a v nejlepším případě odpoví: třídění papírů v kanceláři a v nejhorším případě - sedět doma a celý den prát, žehlit a vařit. Ale nejsme tak jednoduchí a nesouhlasíme s tím, abychom celý život hráli vedlejší role. Pro nás ženy dejte vůdčí pozice a rovnost v profesích, které na první pohled vypadají výhradně mužské. Proto slabší pohlaví tak aktivně šlape na paty silných a úspěšně ovládá jedno po druhém ne ženská řemesla.

Věří se, že ženy jsou příliš emocionální a fyzicky slabé. Stejně jako nemáme co dělat, kde je vyžadována síla, rozvaha a talent vůdce. Politika, stavebnictví, letectví, vymáhání práva, ropný a plynárenský průmysl - v těchto průmyslových odvětvích mohou produktivně pracovat pouze muži a ženy na ně mohou jen pokorně čekat doma s hotovou večeří. V zásadě to tak ve většině rodin samozřejmě je, ale pravidlo by nebylo pravidlem, kdyby nebylo pár zajímavých výjimek.

ženský - řidič taxíku

Dnes se nedivíme, že za volantem kostkovaného auta vidíme ženu, ale před pár desítkami let bylo těžké si představit, že by na zavolání nepřišel muž, ale krásná dáma. Průkopnicí v jiné než ženské profesi byla Němka Elisabeth von Papp, která v roce 1908 usedla za volant otevřeného vozu Adler a svým užasnutým krajanům předvedla, že ženy mohou manévrovat po rušných berlínských silnicích stejně dobře jako muži. Mimochodem, Elisabeth vzala tento problém vážně a vystudovala berlínskou školu taxikářů. Dnes ženy na cestách již nejsou „opicemi s granátem“a mnoho z nich si může dát do pásku i ty sebevědomější muže. Co dělá krásné dámy sedět za volantem? V žádném případě nejde o těžký los, jak si mnozí cestující myslí. Některým se tato profese prostě líbí a další nepotřebují. Mimochodem, ve velkých městech naší země se stále častěji objevují speciální taxislužby, ve kterých mohou jako řidičky pracovat pouze ženy. To je takové „mužské povolání“.

Žena toreador

To, co je opravdu těžké si představit, je korida, během níž do arény vstupuje křehká žena proti divokému býkovi. Na první pohled se může zdát, že je to začátek nějakého fantastického příběhu, ale ve skutečnosti je vše mnohem jednodušší: opravdu existují toreadorky. Navíc pro Španělsko a Portugalsko je to běžná věc. V domovině býčích zápasů si něžné pohlaví velmi rádo dopřává „tanec smrti“s rozzlobeným zvířetem. Ale tady je to, co je zajímavé: naše země se také „zapsala“do historie ženských býčích zápasů, čímž dala světu první a zatím jedinou ruskou toreadorku Lydii Artamonovou.

Pilotní žena

Amelia Earhartová

Na rozdíl od obecné víry, nejen muž může sedět u kormidla letadla. Ženy také vynikají v roli pilotů. Vezměme si například Američanku Amelii Earhartovou, 16. ženu, která získala pilotní průkaz a v roce 1928 jako první přeletěla Atlantický oceán. Amelia také vytvořila světový rekord pro svou dobu: první z ženských pilotů, která vylezla do výšky 14 000 stop (asi 4300 m). Později Američanka napsala několik knih o svých letech, které se staly bestsellery, a podílela se na formování organizace pilotky s názvem „Devadesát devět“. Není překvapením, že to byla Amelia, která byla zvolena jako první prezidentka. Pokud jde o naši zemi, první certifikovanou ruskou pilotkou byla Lydia Zvereva, dcera generála Vissariona Lebeděva. Tato křehká, ale rozhodná a odvážná žena dokázala předvést Nesterovovu smyčku, stejně jako Artseulovovu vývrtku a ponor s vypnutým motorem. A můžete po tom říci, že ženy jsou slabší pohlaví?

ženský - kapitán námořního plavidla

Anna Shchetinina a Valentina Tereshkova

Žena na lodi - mít potíže? Nezáleží na tom, jak to je! Pokud by se někteří z něžného pohlaví jednou nerozhodli spojit svůj život s plachtěním, lidstvo by přišlo o mnoho vynikajících, talentovaných kapitánů. Ženám bylo dovoleno sloužit až na konci 20. století a mladé dámy si v takovém neženském povolání začaly svižně budovat kariéru. Hřeje na duši, že se naše krajanka Anna Shchetinina stala první ženou na světě kapitánkou dlouhých cest a v době získání titulu bylo Anně Ivanovně teprve 27 let. Většina mužů o tom nikdy nesnila.

Kovářská žena

Cal Lane

Jak si představujete mistry kovářství? Představivost jistě přitahuje silné, napumpované muže, jejichž bicepsy nelze uchopit dvěma rukama. Ale v moderním světě berlí kladivo také křehké, „slabé“ženy. No, jako kladivo … Technologie 21. století umožňují kovářům, aby se nenamáhali tak, jako kdysi, takže někdy stačí plazmové řezání. Právě s její pomocí slavná Američanka Cal Lane „splétá“kovovou krajku a vytváří panely, lopaty, vozíky, různé instalace a ikony. Ale jednou byl pán, kterému se dnes říká Iron Art Lady, prostý kadeřník. Tak byla dáma přeškolena z typicky ženské profese na mužskou.